¿Qué sabes sobre seguridad vial europea?
ago08

¿Qué sabes sobre seguridad vial europea?

La circulación en Europa ha evolucionado en los últimos años gracias a la Constitución de la UE y la integración de nuevos miembros. En general, se puede decir que la siniestralidad vial se ha visto reducida con los programas y políticas que se han desarrollado para ello. Las principales causas de siniestralidad vial en Europa son los excesos de velocidad, el consumo de alcohol y drogas al volante y el error humano, donde se incluyen...

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¿En qué cambia la normativa sobre sillas infantiles?
feb09

¿En qué cambia la normativa sobre sillas infantiles?

Una de las modificaciones más importantes para este año en cuanto a normativas tiene que ver con las sillas homologadas de los niños. A partir de ahora, más que por el peso, los dispositivos se catalogarán por la estatura de los niños. Este cambio hace que los fabricantes tengan que someter sus productos a pruebas de siniestros más fuertes. De hecho, los nuevos Sistemas de Retención Infantil (SRI) ya se adaptan a los airbags de los...

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Los coches de París obligados a llevar una etiqueta según su grado de contaminación
ene17

Los coches de París obligados a llevar una etiqueta según su grado de contaminación

Los vehículos que transiten por la capital francesa tendrán que estar identificados a través de una etiqueta que informará sobre las emisiones del coche. La medida entró en vigor este lunes pasado. Con esta solución, se busca prohibir el tráfico a los automóviles más contaminantes cuando éstos alcancen elevados picos de polución. En total son seis las etiquetas, cada una de un color, y van de la verde, para coches eléctricos o de...

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Demandan un plan específico de seguridad para ciclistas y motoristas
jun07

Demandan un plan específico de seguridad para ciclistas y motoristas

Los últimos datos del informe elaborado por la Fundación Mapfre sobre los usuarios más vulnerables en las vías españolas entre 2004 y 2014 llevan inexorablemente a plantear un plan de seguridad para los ciclistas y motoristas, principalmente. El estudio, que también valora a los mayores y a los peatones, recoge datos similares a los que tiene la DGT. El organismo público registra un incremento de las muertes de motociclistas entre 2004 y 2014 alarmante, del 8% pasaron al 17%.

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¿Cómo funciona el airbag?
dic03

¿Cómo funciona el airbag?

El airbag se ha convertido en el mejor acompañante de los conductores y ocupantes de los vehículos en los últimos años. Desde que se instalara por primera vez hace algo más de 30 años, ya es un elemento de seguridad pasiva indispensable en los vehículos independientemente de su precio. Ojalá que nunca tenga que desplegarse, pero gracias a él se han salvado miles de vidas en accidentes de tráfico.

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